在金马崙的那些年
中学毕业以后，我上去金马崙高原工作，那是一个山明水秀的好地方，清爽的气温，吸引了无数的游客上去度假。我热爱这份工作，不过，后来还是抵挡不住大城市的魅力而离开。时至今日，蓝天白云青山绿水的秀美风光，以及那些年的人和事，偶尔还会出现在我的回忆里。
毕业后，有的同学在等待放榜，有的已前往外地打工。我在家乡滞留了几个月，过着百无聊赖的日子，感觉度日如年。
那时的我，如同站在十字路口，心中充满彷徨。眼前的路不是康庄大道，而是泥泞小径，我不知该往哪里走。终于，有一天守得云开见月明，在一位朋友的引荐下，我得到了前往金马崙高原工作的机会。
那是一家位于冷力的小型家族运输公司，老板是大哥，四十多岁，两位弟弟协助打理。他们负责向当地菜农收购蔬菜，分送至各大批发商。我受聘加入，分担部分工作。
公司拥有三辆罗里，每天穿梭于金马崙与吉隆坡、怡保之间。我被称为“财副”，其实是一名随车书记，既要在码头协助分货、记录，也要在店铺中计算账单。此外，还有一位年长的书记，负责抄账和月结。
当年，金马崙约有二十家类似的运输公司，大多规模不大，仅一两辆罗里。而我所在的公司设备齐全，运量可观，老板在当地颇有声望。
冷力是个小镇，没有戏院、银行、中学或政府办事处，镇上仅有两排商店，公司就位于其中一排的转角处，堪称市中心。
老板一家住在顶楼，我与他的一名弟弟同住二楼，老书记住在楼下。渐渐地，我融入了这个家庭，尤以老板的母亲最为慈爱，视我如亲人。
公司的收入主要来自两方面：一是运输蔬菜的运费，二是贩售肥料、农药和竹箩。罗里载着蔬菜下山送往市场，回程则从养鸡场带回鸡粪，再加上打巴出产的竹箩，一并转售给菜农。
一车蔬菜运往吉隆坡，运费约四五百元，若超载甚至达六百元。菜园到码头之间的短程运输另计，小箩一元，大箩两元。
批发商将现金或支票托司机带回，我清晨便开始核对账目，为每一位菜农计算当天的收入。
菜农的蔬菜通常由多个批发商分购，我需在每张账单上标明重量、扣除车资，再记进他们的户头。
老板和老书记使用算盘，我则操作一部手摇计算机。到了第二年，公司引进电子计算机，在七十年代初，这算是非常先进的设备。
初入职时，我对账目还不熟练，需花更多时间处理，每天清晨六点前便起床。那时天气寒冷，衣物单薄，没有外套，只能裹着被褥在店里做账。那副模样如今想来颇为滑稽，幸好清晨没有人看到。
八点多，室内气温回升，我才上楼更衣，这时陆续有菜农前来领取货单。
冷力是从打巴通往高原的第一站，我一住便是多年。谁能料到，我人生的第一份工作，竟是在这山明水秀的小镇展开。
许多人向往高原的清新空气与美丽风光，远道而来旅游，需花费车资、住宿和餐费。而我却在这里生活工作，日日沐浴在凉爽气候中，欣赏田园风光，不花分文，心里还挺得意。那段刚开始的日子，确实有点小小的幸福感。
当年我在金马崙工作，背景中的那一座角头三层建筑就是我每天早上工作的地方，我的宿舍就在楼上。
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